| Tittel: | F-104G : J79-GE-IIA Motoren : C 19 |
| Forfatter: | LTBS |
| Materialtype: | Hefte |
| Signatur: | 629.13 Jg |
| Utgitt: | Norge : Luftforsvarets Tekniske Befalsskole, 1964 |
| Omfang: | flere pag. - ill. |
| Klassenummer: | 629.13 |
| Emneord: | F-104G / J79-GE-llA motoren |
| Lokal Note (gave): | Oddmund Bjørnaali (2.ex) |
| Note: | Published April 1964 |
| Innhold: | TABLE OF CONTENTS:
CHAPTER 1 - GENERELT
I - GENERELT
CHAPTER 2 - MOTORENS KONSTRUKSJON
I - KOMPRESSORSEKSJONEN
a) Kompressorens fremre ramme
b) Kompressorstatoren
c) Kompressorrotoren
d) Bakre ramme
II - FORBRENNINGSSEKSJONEN
a) Ytre kasse (se fig. 11)
b) Brennkamrene
c) Indre kasse
d) Overføringsrørene
e) Første trinn ledeskovlering
III - TURBINSEKSJONEN
a) Beskyttelsesdekslet (Shroud)
b) 2. og 3. trinns ledeskovlering (stator)
c) Turbin-rotoren
d) Turbinrammen
IV - EKSOSSEKSJ0NEN
a) Etterbrenner spreder-manifold-enheten
b) Indre kon.
c) Halerøret
e) Eksosutløpsdysen
V - MOTORENS HOVEDLAGRE OG PAKNINGER
a) Lagerområde nr. 1
b) Lagerområde nr. 2
c) Lagerområde nr. 3
VI - HJELPEDREVSEKSJONENE
a) Fremre gearboks
b) Overføringsgearboks (Transfer Gear Box)
c) Bakre gearboks
d) Utstyrets plassering
VII - KOMPONENTPLASSERING
Kompressorens fremre ramme
Kompressorens fremre kasse
Kompressorens bakre kasse
Kompressorens bakre ramme
Turbinhuset
Halerøret
Quick engine build up kit
CHAPTER 3 - LUFTENS STRØMNING GJENNOM MOTOREN
I MOTORENS LUFTTILFØRSELSYSTEM
II LUFTSTRØMMEN GJENNOM MOTOREN
Innledning
Den primære luftstrømmen
den sekundære luftstrømmen
CHAPTER 4 - ANTI-ISINGSSYSTEMET
I INNLEDNING
II GENERELT
III KOMPONENTBESKRIVELSE
a) Anti-isingsventilen
b) Anti-isingsventilen (Forbedret modell)
c) Anti-isings indikasjonsbryteren
CHAPTER 5 - OLJESYSTEMET
I INNLEDNING
II GENERELL BESKRIVELSE
III KOMPONENTBESKRIVELSE
a) Oljetanken
b) Trykk- og hydraulikkpumpen (Main lube and hydraulic pump)
c) Trykkfilteret (Lube discharge filter)
d) Dyseblokken og trykkreguleringsventilen (The Orifice Block and Lube Pressure
Relief Valve)
e) Oljedysene for motorlagrene (Oil Jet Nozzle, Engine Bearings)
f) Hovedlagrenes olje- og luftpakninger (Engine Main Bearing Oil and Air Scals)
g) Overføringsgearboksens lensepumpe (Transfer Gearbox Scavenge Pump)
h) Bakre gearboks lensepumpe (Rear Gearbox Scavenge Pump)
i) Lensepumpen for lager nr. 3 (No. 3 Bearing Scavenge Pump)
j) Lensefilteret (Scavenge Oil filter)
k) Oljekjølerne (Main and afterburner oil coolers)
l) Sump-ventilasjons enveisventilen
m) Tank og sump trykkreguleringsventilene (Tank and sump pressurizing Valves)
n) Varselsystem ved for lav oljestand (Low Oil Level Warning System)
IV OPERASJON
Lager nr. 1
Lager nr. 2
Lager nr. 3
Overføringsgearboksen
Bakre gearboks
V VEDLIKEHOLD
CHAPTER 6 - HOVEDBRENNSTOFFSYSTEMET
I BESKRIVELSE AV SYSTEMET
a) Generelt
b) Komponenter
c) Virkemåte (se fig. 1)
II BESKRIVELSE AV KOMPONENTENE
a) Hovedbrennstoffpumpe
b) Hovedbrennstoffkontrollen
c) Temperaturføler for kompressorens inntaksluft
d) Filter for tilføsel av hjelpetrykk
e) Hovedoljekjøler
f) Trykk og dreneringsventil
g) Brennere
CHAPTER 7 - DET VARIABLE STATORSYSTEMET
I INNLEDNING
II GENERELL BESKRIVELSE
III KOMPONENTBESKRIVELSE
a) De variable stator aktuatorene
b) Bladstenge ventilen (Vane closure valve)
c) Bladstenge aktuatoren (Vane closure actuator)
d) Det variable statorsystemets tilbakeføringsforbindelse
e) Posisjonsindikatoren for det variable stator-systemet
IV OPERASJON
CHAPTER 8 - ETTERBRENNER BRENNSTOFF SYSTEMET
I GENERELT
II VIRKEMÅTE
III BESKRIVELSE AV KOMPONENTENE
a) E/B brennstoffpumpen
b) Restriksjon og dumpeventil
c) Kontroll- og restriksjonsventilen
d) Enveis- og ventilasjonsventilen
e) E/B brennstoffkontroll
f) E/B systemets oljekjøler
g) E/B brennstoff-filter
h) Fordeler- og velgeventil
i) Etterbrenner spreder manifoldene
j) Pilot-brenneren
k) E/B tenningssystemet
CHAPTER 9 - DET VARIABLE DYSESYSTEMET
I INNLEDNING
II GENERELL BESKRIVELSE
III KOMPONENTBESKRIVELSE
a) Thermocouple harness
b) Kontroll-alternator
c) Temeratur-forsterker (Amplifier)
d) Dyseareal-kontrollen (Nozzle area control)
e) Oljefilteret
f) Oljetrykkreguleringsventilen
g) Dysepumpen (Nozzle pump)
h) Dysefiltrene (Nozzle filters)
i) Dyseaktuatorene (Nozzle actuators)
j) Dyseareal føleren (Nozzle area sensor)
IV SYSTEMETS VIRKEMÅTE
V DYSENS NØDSYSTEM (EMERGENCY NOZZLE SYSTEM)
CHAPTER 10 - RIGGING
I INNLEDNING
II GENERELL BESKRIVELSE
CHAPTER 11 - THROTTLE-KONTROLLSYSTEMET
I INNLEDNING
II GENERELL BESKRIVELSE
III KOMPONENTBESKRIVELSE
a) Throttle-kvadranten
b) Throttle-handtaket
c) Throttle-stoppene
d) Kabel-enheten
e) Bakre kontroll-enhet
IV VEDLIKEHOLD
CHAPTER 12 - THROTTLE-KONTROLLSYSTEMET
I INNLEDNING
II STARTEPROSEDYRER
a) Prestart motoring
b) Starting
c) Tomgang
d) Military
e) Stopp
III TENNINGSSYSTEMENE |
| Fortsettelse av: | |
| Fortsettelse som: | |
| Eier: | Norsk Luftfartsmuseum |
| Eksemplar: | 2. (1 tilgjengelige) |
| |
|