| Tittel: | Terne - Et anti ubåtvåpen |
| Ansvar: | Forsvarets Forskningsinstitutt |
| Materialtype: | Tidsskrift |
| Signatur: | 355.033 Ter (Boks 73) |
| Utgitt: | Kjeller : Forsvarets Forskningsinstitutt, 2003 |
| Omfang: | 27 s. - ill. |
| Klassenummer: | 355.033 / 355 |
| Serie: | Fra Forsvarets Forskningsinstitutts historie ; Nr. 2  |
| Emneord: | Forsvarets Forskningsinstitutt / Krig / Militærhistorie / Militærvesen / Rakett / Raketter / Ubåt |
| Geografiske emneord: | Norge |
| Note: | Tidsskriftet ligger også som nedlastbar PDF på høyre side. |
| Innhold: | ----------------------------------------------------------------------------------------------------
I 1946 nedsatte forsvarsminister Jens Chr. Hauge «Forsvarskommisjonen av 1946» med oppdrag bl.a. å vurdere det teknologiske perspektiv i forsvarssammenheng. FFI bidro vesentlig til kommisjonens arbeid gjennom sine «Tekniske utredninger». Som en konsekvens av Forsvarskommisjonens innstilling omdisponerte forsvarsministeren 10 millioner kroner for 1947 til FFI. Fem millioner kroner skulle gå til bygging av en uranmile og fem millioner kroner til oppbygging av rakett-teknisk kompetanse ved instituttet.
På denne tiden ble bekjempelse av undervannsbåter vurdert som en høyt prioritert oppgave for den norske marine. Blant de hjemvendte norske forskere som hadde arbeidet i britiske militære forskningsinstitutter under krigen utgjorde den største gruppen de som hadde arbeidet med akustisk deteksjon av undervannsbåter ved Royal Navys forskningsstasjon i Fairlie i Skottland. Det var Fredrik Møller, Henrik Nødtvedt, Ole Fr. Harbek, Ingjald Engelsen og Torvald Gerhardsen. Disse forskerne utgjorde kjernen i instituttets avdeling for Asdic, og som utviklet ekkoloddet og «Havneasdic’en». Kun én av de hjemvendte forskerne, Hans Chr. Christensen, hadde arbeidet med rakett-utvikling i britiske forskningsinstitusjoner. Han ble som seksjonssjef ved Avdeling for kjemi (Avd K) overlatt ansvaret for utviklingen av FFIs rakett-tekniske kompetanse.
---------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Eier: | Norsk Luftfartsmuseum |
| Eksemplar: | 1. (1 tilgjengelige) |
| |
|