Rettsinfo
  • Portal
  • Søk
    v
  • Min konto
  • Logg på
  • Marcdata
  • RIS
  • Referanse
Tittel:Mikromobilitet og nye utfordringer : Om bruk og utleie av el-sparkesykler
Materialtype:Elektronisk bok
Utgitt:Oslo : Universitetet i Oslo, 2019
Omfang:127 sider
Serie:JOU - Jusstudentenes offentlige utredninger ; 4/2019
Emneord:Ansvarsforsikring / Elsparkesykler / Forsikring / Trafikk / Transport
Stikkord:Forskrift om krav til sykkel (1990) § 2 / HR-1992-8-B (P-pilledom II) / HR-2002-753-A (Røykedommen) / HR-2010-443-A (Hempel) / HR-2013-574-A / HR-2016-2228-A (Segway) / HR-2019-52-A / Rt-1972-965 (Mønepanne) / Rt-1973-1268 (Flymanøverdommen) / Rt-1978-521 / Rt-1992-64 (P-pilledom II) / Rt-2003-1546 (Røykedommen) / Rt-2010-306 (Hempel) / Rt-2013-312
Geografiske emneord:Oslo
Note:Oppdragsgiver er Oslo kommune.
Innhold:Bakgrunn for oppdraget
Bruk og utleie av elektriske sparkesykler har økt kraftig på kort tid. Flere har tatt til orde for at det trengs ny politikk og nye regler for utleie og bruk av elektriske sparkesykler. I media er det gitt uttrykk for at «fri flyt-modellen» uten regulering og likestillingen med sykler ikke fungerer. Artikler, leserbrev og lignende viser bekymring for mangelen på trafikkregler. Det er rapportert skader, forurensning og andre vanskeligheter. Kommunen gir på sin side uttrykk for manglende muligheter til å regulere de elektriske sparkesyklene. Det er av interesse for flere parter i trafikkbildet å få utredet hvilke problemer som faktisk foreligger og hva man kan
og burde gjøre med det.

Mandat
Studentgruppen er bedt om å vurdere ulike virkemidler for å minske problemene med bruk og utleie av elektriske sparkesykler. Forslaget skal ivareta muligheter for god og grønn transport i byer og ikke unødvendig gripe inn i næringsfrihet eller bevegelsesfrihet. Samtidig skal forslaget bidra til å redusere problemene bruk og utleie av elektriske sparkesykler forårsaker.
(Lastet ned med utgivers tillatelse).
Del av verk:JOU - Jusstudentenes offentlige utredninger

Vedlegg:- Rettsinfo.no