| Tittel: | Beredskap og kontroll av maritim transport |
| Ansvar: | Jan Georg Christophersen |
| Forfatter: | Christophersen, Jan Georg  / Alvesalo-Kuusi, Anne |
| Materialtype: | Artikkel - elektronisk |
| Signatur: | Nordisk tidsskrift for kriminalvidenskab |
| Utgitt: | København : De nordiske kriminalistforeninger, 2013 |
| Omfang: | S. 399-414 |
| Serie: | Nordisk tidsskrift for kriminalvidenskab ; 3/2012 |
| Innhold: | Abstract
The concept of state-corporate crime, which highlights joint government and private corporate action causing criminal harms, is a recent area of study with relatively few published cases. This paper focuses on state-corporate crime at theNorwegian government, specifically its failure to implement international conventions and agreements regarding shipping and port security against terrorism.It contributes to the study of state-corporate crime in three ways: (I) It adds anew case study to a field in which there are few published accounts; (2) it assesses the utility of an integrated theoretical framework for state-corporate crimeand applies it to understanding harms at governmental, administrative and corporate levels; and (3) it demonstrates how the state’s role in state-corporatecrime can evolve from that of instigator to that offacilitator.
Innledning
Denne artikkelen tar for seg norske m yndigheters manglende efterlevelse av egne inngåtte konvensjoner og avtaler om regulering og kontroll av sikkerhets- og terrorberedskap (»security«) i skipsfart og havner med særlig vekt på havneforhold. Undersøkelsen behandles også hvilke ulovlige og skadelige handlinger som biir resultatet når en eller flere politiske institusjoner søker å oppnå sine målsettinger gjennom samarbeid med selskaper (foretak) i næringslivet. |
| Del av verk: | Nordisk tidsskrift for kriminalvidenskab 3/2012 |